“我们的箱包全数出口，本年市场‘开门红’，订单曾经排到了5、6月份，现正在4条出产线正在开脚马力运转。”董事长周兆平引见说，公司每月有40多个集拆箱的货色从怀化国际陆港开运，经广州南沙港出口至欧美、中东。

　　近年来，为充实挖掘陆港交通枢纽潜力，以港兴业、以业兴城，怀化把箱包皮具做为沉点临港财产进行打制，鞭策其纳入了湖南省“4×4”现代化财产系统扶植范畴。

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　　注塑成型、车轮拆卸、质检打包……走进位于湖南怀化国际箱包皮具财产园的湖南欧腾箱包制制无限公司出产车间，一派忙碌气象映入眼皮。

　　为展示湖南平易近营经济成长的强大韧性、兴旺活力和奇特魅力，人平易近网湖南频道推出2025年“平易近营经济看湖南”系列报道，以央媒视角，全方位展现湖南正在全方位成长过程中若何激发平易近营经济活力、推进平易近营经济高质量成长。

　　怀化国际陆港经开区管委会从任艾政清引见，为降低企业运输成本，怀化国际陆港争取到广铁局52%，南铁局30%，昆明局普铁28%、冷链最高60%的运价下浮，实现到发省内国际尺度集拆箱高速费用减半，盐田港、钦州港港杂费减免，成功纳入启运港出口退税政策实施范畴，企业退税时间缩短5至10天。

　　为鞭策财产升级，让更多优良“湘品”海外，近年来，怀化国际陆港不竭提拔能级，优化通关办事，扶植陆港焦点项目44个；强化取长沙、岳阳、郴州等省内自贸区协同联动，成功争取了56项省市行政许可权下放园区；取马士基、新海丰、承平船务等国际出名公司签定箱管和谈、CCA订舱和谈，签发以怀化国际陆港为起运港或目标港的全程铁海联运提单。

　　“通过铁让利、补助，目前怀化工场箱包出口的国内部门运费和上海工场出口的国内部门运费根基持平。”看中了怀化国际陆港带来的成长机缘，亦感遭到怀化市委、市对企业家的满满诚意，享怀箱包公司董事长牟晓峰2022年从上海返乡，目前正在怀化会同县和怀化国际陆港经开区各建了一个出产，日产箱包约2。5万个。

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　　这位来自温州的平易近营企业家暗示，这是他所见过的箱包财产园中“起来最快的一个”。“我们2023年9月和园区签约，客岁5月投产，整个入园过程很省心，能够说‘拎包入驻’，投产昔时就实现了5000万元摆布的停业额。”。

　　同时，立异“7×24小时预定通关”模式，取勐腊、凭祥、钦州等西部陆海新通道沿线海关深切奉行“多关如一关”，成立“即报即查即放”绿色通道，加大“铁快通”“曲拆曲提”“先检验后拆运集拼模式”等通关模式笼盖范畴。

　　市发改委党组、从任石政懿引见，怀化依托“双通道”、对接“两大洋”、积极优化营商，加大政策支撑力度，强化科技赋能，挖掘资本劣势，出力为平易近营经济成长营制优良前提。2024年，怀化平易近营经济实现添加值1418。43亿元，添加值占全市P比沉67。7%；全年平易近间投资同比增加13。2%，高于全数投资增速2个百分点，占全数投资比沉66。5%。

　　做为箱包财产链的“链从企业”，该公司已带动140多家财产链上下逛企业正在怀化投资兴业。“客岁，企业全财产链实现产值17亿元。本年我们接到的订单已排到了6月底。”牟晓峰接下来筹算新引入2条从动化出产线%产能。此后把怀化打制为该公司集产物研发设想、品牌展现、发卖、物流等功能于一体的集团核心，帮力箱包皮具财产高质量成长。

　　借帮“山海联动、海铁联运、水陆并进、空港跟尾”的立体交通成长新款式，福地怀化正跨山向海，念好“生意经”，谱写区域经济高质量成长新篇章。

　　地处武陵山脉和雪峰山脉之间的怀化，虽是一座“山城”，但并不闭塞，自古有“黔滇门户、全楚咽喉”之称，是湖南依托国际陆港共建“一带一”的主要门户，国度计谋“双通道”（西部陆海新通道和面向印度洋国际海陆大通道）正在中部地域的独一交汇处，中老、中越铁国际货运大通道上的主要枢纽城市，东接大湾区，西临成渝经济圈，北依长江经济带，南达北部湾出海口的中部腹地。

　　走进怀化国际陆港海关监管区，满载着塑料薄膜、冰箱、空调等家电取日用品的30多个集拆箱正整拆待发，通过中老铁货运班列中转老挝万象。

　　平易近营经济是推进中国式现代化的生力军，也是高质量成长的主要根本。近年来，湖南省发改委设立平易近营经济成长处，正在全国率先成立全省推进平易近营经济成长强大带领小组，聚焦企业立异成长需求，不竭优化营商，推出了一系列惠企政策和办事行动，出力营制了推进平易近营经济成长强大的优良。